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如果ofo破产,先还工资,最后才是用户押金

 

如果ofo破产,先还工资,最后才是用户押金   移动互联  第1张

今日,ofo创始人兼CEO戴威发内部信,称为欠着的每一分钱负责,ofo人永不放弃。

据媒体报道,目前ofo退押金人数排队已超过1000万,这意味着ofo还有至少9.9亿的钱需要还给用户,在内部信中,戴威并未提及相关处理方案。

拖欠押金近10亿、被10家供应商告上法庭、搬离总部国际理想大厦,ofo困境令人担忧,而对于ofo用户而言,押金能否退还尤为重要。本周一,ofo办公楼现场办理退押金手续的人从五楼排到一楼门外,但ofo方面表示,现场只能进行登记无法退押金,建议线上退款节省时间。

针对用户关心的几个关于ofo退押金问题,搜狐科技采访了两位法学专家,一位是华东政法大学法律学院副院长、副教授陈越峰,一位是暨南大学法学院教授刘文静。

搜狐科技:ofo不能兑现15天退换押金的承诺,是违法行为吗?

刘文静:公开承诺押金退还的期限,构成了服务合同的条款。违反这个条款就是违约。

陈越峰:构成违约,但是从违约责任承担来看的话,就是按照利息赔偿,但一百九十九块即便一年的利息来算的话没多少钱。所以,能退就不错了。

搜狐科技:违约是否等同于违法?

陈越峰:民事上违约,不同于违法。我们说违法一般是行政上违法。总的看法是,虽然违约,但是能够积极地继续履行义务,还是值得肯定的。

搜狐科技:如果ofo申请破产的话,用户能拿回押金吗?

刘文静:进入破产程序后,按照法定清偿顺序,依次是:工资和保险费;税款;破产债权。也就是说,还完前两项还有剩余资金,才轮到债权人首倡。剩余资金不足以清偿全部债务的,债权人只能按比例得到清偿。押金是破产债权,属于最后受偿的顺序。

搜狐科技:用户和把ofo告上法庭的厂商都是债权人,谁的钱先还,谁的钱后还?

陈越峰:看谁先行使权利,即拿到判决申请强制执行。

搜狐科技:假设ofo申请破产后,剩余资产无法还给用户押金,那用户还有办法继续讨要这笔钱吗?

刘文静:没有办法。企业如果进入到破产清算程序,基本上不可能足额清偿债务了。有限责任公司公司就是这个意思:公司以自己的全部资产对外承担法律责任。公司资产为0的时候,债权人就无法行使权利了。

据搜狐科技统计,目前至少10家公司因为欠款将ofo告上法庭,包括嘉里大通物流有限公司/白马(上海)投资有限公司、兰州雄飞物资有限责任公司、淄博传化公路港物流有限公司、武汉光谷创客街区管理有限公司、杭州云造科技有限公司、百世物流科技(中国)有限公司、德邦物流股份有限公司、上海倚申新能源科技有限公司及上海凤凰控股子公司凤凰自行车。

11月,ofo员工从原本的北京总部理想国际大厦搬离,到互联网金融中心上班,这里是ofo在北京的另一个工作地点。此举意味着ofo员工数量缩水,且资金难以支付理想国际大厦昂贵房租。

诸多迹象表明,ofo已自身难保。资金极度匮乏的状态下,除非完成新一轮大规模融资,否则ofo即便申请破产,用户也无法如数拿回押金。

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